L’incorporation d’un climatiseur classique sur de petits bateaux et petits yachts
est bien souvent trop chère, voire impossible. La solution ?
Le climatiseur COOLMAX portable de HFL:
- Disponible immédiatement - pas d’incorporation nécessaire - grande valeur de revente -
L’installation peut être déplacée de cabine en cabine ou au salon. La puissance de
refroidissement du climatiseur COOLMAX portable est équivalente à un système de
climatisation fixe. Lorsqu’il est question de rafraichir son bateau… la solution, c’est ...
Alimentation alternative en eau de mer
Si l’installation avec une pompe par-dessus bord n’est pas souhaitée, il
existe la possibilité d’une pompe d’eau de mer installée à bord avec un kit
d’arrivée d’eau de mer.
Un système de climatisation incorporé de manière classique et de même puissance est bien souvent jusqu’à 50% plus cher qu’un climatiseur portable COOLMAXX.
ou
D’un autre point de vue, un climatiseur portable COOLMAXX est très probablement au moins 50% moins cher qu’un modèle alternatif. Le climatiseur COOLMAXX portable est unique et vous ne trouverez rien de comparable sur Internet .
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Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.hflmarine.de
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L’incorporation d’un climatiseur classique sur de petits bateaux et petits yachts est bien
souvent trop chère, voire impossible. Et il n’y a pas de courant alternatif à disposition
dans le mode de conduite. La solution ? Le climatiseur COOLMAX portable de HFL ! Le
système est directement prêt à fonctionner après l’installation d’une peau à eau de mer.
L’installation peut être déplacée de cabine en cabine. La puissance de refroidissement
est équivalente à un système de climatisation fixe. La pompe à eau de mer est installée
dans le bouchain à l’aide d’un raccord vissé. Vanne d’arrêt et filtres .
……COOLMAXX ……
Si l’installation avec la pompe par-dessus bord n’est pas souhaitée, il existe la
possibilité de recourir à des pompes et tuyaux par-dessus bord comme avec
l’installation à courant alternatif 220 volts .
|
Refroidissement: |
par l'eau de mer/ par compresseur |
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Puissance de refroidissement: |
5.000BTU, 1500Watt |
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Tension: |
12V, DC |
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Consommation de courant: |
20 Amps |
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Difference d'air de refroidissiment: |
min. 10°C Delta t |
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Turbine: |
Régime réglable |
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Pompe d’eau de mer: |
EC 60 |
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Condensat: |
Lumière d'alarme, arrêté |
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Incorporation: |
Pas d’incorporation nécessaire |
| Dimensions: |
L530xB210xH430mm |
|
Poids: |
28kg |
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Refroidissement: |
par l'eau de mer/ par compresseur |
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Puissance de refroidissement: |
6.500BTU, 1900Watt |
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Tension: |
230V, 50Hz |
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Consommation de courant: |
4 Ampère |
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Difference d'air de refroidissiment: |
min. 10°C Delta t |
|
Turbine: |
Régime réglable |
|
Pompe d’eau de mer: |
6m tuy par hublot |
|
Condensat: |
Lumière d'alarme, arrêté |
|
Incorporation: |
Pas d’incorporation nécessaire |
| Dimensions: |
L530xB210xH430mm |
|
Poids: |
25kg |
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| Kit d’alimentation en eau de mer | |
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1 |
Pompe à eau de mer de 12 Volt |
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Levier du cache du filtre |
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3 |
Filtre à eau de mer |
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4 |
Scoop |
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5 |
Vanne d´arrêt |
| 6 |
Raccord de tuyau |